Tout savoir sur le fonctionnement des vérins pneumatiques  

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Verin camion

Un vérin pneumatique est un actionneur linéaire en forme de cylindre qui transforme l’énergie de l’air comprimé en travail mécanique. Cet outil, sollicité pour sa robustesse et sa facilité de mise en œuvre est aujourd’hui présent dans toutes les industries manufacturières pour plier, serrer, soulever,…

Comment fonctionnent les vérins pneumatiques ? Nous allons vous donner tous les détails intéressants dans cet article.

Quels sont les caractéristiques d’un vérin pneumatique ? 

Un vérin pneumatique est caractérisé par sa course et par son diamètre car : 

  • La longueur du déplacement qu’il peut assurer dépend de sa course.
  • Et l’effort qu’il peut déployer dépend de son diamètre ainsi que de la pression de l’air.

Les vérins, qu’ils soient double ou à simple effet, sont tous constitués par les mêmes composants. Dans ce cas-là, vous trouverez sur chaque vérin tous les éléments suivants :

  • Un orifice d’alimentation : il s’agit de l’orifice qui permet l’introduction d’air 
  • Un orifice d’échappement : c’est par lui que l’air se fait expulsé 
  • Un nez : c’est ce qui garantit  l’étanchéité de la chambre avant et aide à guider la tige  
  • Une tige : la tige a pour rôle de transmettre la force et le mouvement. Elle sert à tirer ou à pousser
  • Un fond : c’est ce qui garantit l’étanchéité de la chambre arrière  
  • Un piston : il rejoint la tige pour transformer l’énergie pneumatique en mouvement 
  • Un corps : il s’agit d’une pièce cylindrique dans laquelle le piston va coulisser 
  • Une chambre avant : lorsque cette chambre est remplie d’air, le piston sera poussé et la tige va rentrer 
  • Une chambre arrière : contrairement à la chambre avant, la chambre arrière fait ressortir la tige 

Les différents types de vérins et leur fonctionnement respectif

On peut distinguer les vérins pneumatiques par leur action. On retrouve des vérins double effet et des vérins simple effet : 

  • Comment fonctionne les vérins double effet ? 

Un vérin double effet est un vérin qui dispose deux directions de travail et deux orifices d’alimentation pour que l’air comprimé puisse être distribué à deux sorties. Avec ce type de vérin, la pression sera alternativement appliquée sur chaque côté du piston et entraînant ainsi son déplacement dans un sens puis dans l’autre. Ce type de matériel est très courant dans tous les servo-mécanismes (vérin associé à une servovalve et des capteurs de pression ou position). 

  • Comment fonctionne les vérins simple effet ? 

Un vérin est dit simple effet lorsqu’il ne travaille que dans un sens. Ici, l’arrivée de la pression se fait uniquement sur un seul orifice d’alimentation. Par conséquent, le piston sera dans un seul sens et son retour s’effectue sous l’action d’un ressort. 

A noter que ce type de vérin convient uniquement aux faibles courses. On le rencontre souvent dans les engins d’élévation de charge à mât. A ce stade, il sera associé à des vérins de plus faibles sections afin qu’ils puissent produire des vitesses rapides d’approche ou de rappel. 

Conclusion 

Un vérin pneumatique consiste en un tube cylindrique qui sert à créer un mouvement mécanique. Aujourd’hui, cet outil trouve sa place partout dans les systèmes automatisés industriels grâce à son efficacité. 

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